English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीContainerfamilieønsker å tilby spesialtilpassede offshore-frakt- og lagringsprodukter, er den overlegne 10,5 fot offshore-containeren et godt valg for å transportere utstyr og materialer fra skip til skip, eller skip til plattform, som oljerigger, vindparker, gass, etc. Det viktigste er atoffshore containerer sertifisert av DNV (Det Norske Veritas), som betyr at den er mer holdbar enn ISO-fraktcontainer og tåler tøffe havmiljøer.
ISO Shipping Container brukes hovedsakelig til tørrlasttransport på vei, jernbane og sjø. De vanlige størrelsene er 20 fot, 40 fot og 40HQ (vanligvis kan størrelsen ikke tilpasses). Den er laget av slitesterkt stålmateriale, som er korrosjonsbestandig og tåler langtransport og kollisjoner. Med ISO-standard støpegods er den praktisk for stabling og løfting.
Selv om offshore-containere er spesielt designet for marin drift.Størrelsen er generelt mindre enn ISO-fraktcontainer og kan tilpasses (6 fot, 8 fot, 10 fot, 20 fot, etc). Den er sertifisert i henhold til DNV2.7-1, mer holdbar og tøff enn ISO-sertifiserte containere. Det betyr at den kan stables på dekk og utsettes for langvarig 5 fuktighet på havet1. offshore container kan nå ca25 år!Det skal imidlertid bemerkes at vinkelstøpene som brukes i disse beholderne er ganske spesielle, og derfor er stablehøyden relativt lav.
Marine operasjoner krever ulike typer containere. Foruten denne typen lukkede beholdere som hovedsakelig brukes til lagring og transport av utstyr og varer, er det også følgende stiler tilgjengelig på markedet:
Disse minibeholderne brukes hovedsakelig i olje- og gassindustrien for å transportere relativt små gjenstander mellom skip og oljebrønner, slik som småutstyr, verktøy og avfallsmaterialer. I tillegg, på grunn av dens sterke tetningsegenskaper, kan den også brukes til å lagre petroleum, naturgass, etc., for å forhindre lekkasje og fordampning.
Som navnet antyder, er disse modulære beholderne vanligvis plassert på de riktige stedene for å tjene som midlertidige kontorlokaler. I tillegg til å være korrosjonsbestandig, vindbestandig og vanntett, legges det et isolasjonslag, og ledninger er installert for å lette kontordriften.
Innkvarteringscontainerne til havs er spesielt utformet som arbeidshybel, verksted, kontorer osv. Hele enheten er stor, ekstremt egnet for langsiktige offshoreoperasjoner som involverer flere personer.
Toppen kan åpnes helt for å laste last med kran. De brukes til sikker lagring, løfting og overføring av rør, utstyr og verktøy i marint miljø. De kan også brukes som oppbevaringsboks for avfall, men flyktige stoffer er ikke tillatt.
Typene avoffshore kurver mangfoldige, inkludert 4 fots varekurv med/uten sidedør, 8 fot offshore lastekurv, 14 fot trommelkurv, 25 fot rørtransportkurver osv. Hovedfunksjonen til kurven er overføring i stedet for lagring.
Dette er en spesiell offshore containere med fryser og oppvarmet funksjon, som er spesielt designet for matlagring og transport for marine prosjekter. Nyttelasten kan nå ca. 8~10 tonn.
Containerfamilie er en av verdens ledende leverandører innen offshore containere og annen shipping container industri. Vi er opptatt av å tilrettelegge dine konstruksjon og offshore prosjekter.Dra nytte av:
1. Egen produsent med konkurransedyktig engrospris, OEM & ODM tilpasningstjeneste;
2. Halvautomatisert produksjonslinje, ekspertenhet og raskt tilbud fra salgs- og teknologiteam;
3. Streng kvalitetskontroll før levering og rask levering til hele verden;
4. Profesjonell produkttestrapport, beholderprodukt og eksportsertifikater, inkludert ISO, CSC, CCS, DNV...
5. Detaljerte produktbeskrivelser og installasjonsinstruksjoner, samt rask ettersalgsservice.
Denne 10,5 fot offshore containeren er et skreddersydd produkt for offshore lagring og transport. Den er utstyrt med puteøyne og et slyngesett, og et lastsikkerhetsnett er også inkludert, sørg for at det er sikkert å løfte containeren opp på rigger ved hjelp av kraner og hindre last fra å forskyve seg under transport.Kroppen er liten kan tilpasse den trange offshore operasjonsplassen perfekt.
Containerfamilie vil gjerne gi deg mest profesjonell hjelp og råd om frakt av containere, hvis du ønsker å få en helt ny personlig DNV offshore lagercontainer,kontakt ossfor å få siste tilbud og ekte bilder nå!